貝雷橋的施工方案，首先要具有平整場(chǎng)地，測(cè)量定位。設(shè)置圍堰  由于目前為枯水季節(jié)，河內(nèi)水流不大，較淺，橋墩施工前在基礎(chǔ)周?chē)盟啻鼉?nèi)裝土石圍堰，防止水流入基坑。

    對(duì)基坑內(nèi)殘留的部分滲水采取排水措施，用鐵皮桶盛水，人工提升排走，滲水量大時(shí)，用小水泵排走?；觾?nèi)爆破，當(dāng)基坑內(nèi)需爆破時(shí)，為確保施工安全，應(yīng)注意導(dǎo)火線(xiàn)起爆需有工人迅速離孔設(shè)備；導(dǎo)火線(xiàn)作燃燒速度試驗(yàn)，確定導(dǎo)火線(xiàn)所需長(zhǎng)度。嚴(yán)格控制藥量，以松動(dòng)為主。有水眼孔要用防水炸藥，避免瞎炮。貝雷片的維護(hù)要求基坑成型檢查處理，基坑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行基礎(chǔ)面處理。做到平整，無(wú)松碴、污泥及沉碴等軟層。

    在檢測(cè)貝雷片的時(shí)候，不僅要檢測(cè)其本身，還需要檢測(cè)到檢測(cè)架。檢測(cè)架是用于檢測(cè)貝雷片剛度和強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，所以要求在貝雷片承受超過(guò)屈服應(yīng)力的外載荷時(shí)，檢測(cè)架的剛度和強(qiáng)度都能夠滿(mǎn)足測(cè)量要求。因此，有必要求得檢測(cè)架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kn的壓力下，檢測(cè)架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿(mǎn)足工程要求。為了求得檢測(cè)架的極限載荷，還可以采取逼近原則，逐級(jí)增加外載荷，直到它的強(qiáng)度接近屈服極限。貝雷片的檢測(cè)是必不可少的，這關(guān)系著工程的安全性。所以其檢測(cè)系統(tǒng)是必須要注意的。通過(guò)以上的介紹，大家應(yīng)該有了一定的了解，希望對(duì)大家有一定的幫助。